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所以
2020-06-24 06:32
来源:未知
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目前,合肥已经完成城市排水防涝设施建设规划,预计再用三年左右的时间,全面完成完善排水设施网格化整改工作,实现雨污分流。这也意味着,困扰合肥老城区多年的河道污染、内涝等问题有可能被解决。而在下穿桥泵站的排涝能力方面,也将逐步提标改造。

据悉,首先开建的三座雨水调蓄池分別位于老城区的杏花公园、逍遥津公园和包河公园。其中,杏花雨水调蓄池容量最大,位于杏花公园的西北角,靠近环城西路与阜南路,调蓄容量为17500m3;逍遥津雨水调蓄池位于按照规定的逍遥津公园的东南,环城北路以西、寿春路以北,调蓄容量为6500m3;包河调蓄池位于长江中路以南、马鞍山路以西,调蓄容量为7500m3。

面对急暴雨造成的临时内涝,合肥有啥应对之策呢。据了解,合肥市排水重点规划项目即将开建,最快今年年内将在杏花公园、逍遥津公园和包河公园等地各建一座雨水调蓄池,让急暴雨“歇歇脚”,缓解内涝的压力。

据合肥市排管办介绍,在本轮降水来临前,合肥市防洪办已经通过报纸、电台、电视、网络等多种媒体向市民发布了预警信息,并建议开车的市民雨天尽量别去低洼地段。在降雨前,下穿桥也安排了专人驻守。一旦降雨出现积水,就会及时通过电台发布路况信息,并封闭下穿桥,劝说开车的市民避走下穿桥。

三座雨水调蓄池都将建设在公园绿地下方,并与公园的水面相连,服务面积统计为5.2平方公里。 “雨水调蓄池将与公园周边环境融为一体,下雨时蓄满的雨水,可在24小时内排空。 ”该负责人告诉记者,雨水调蓄池的雨水经过沉淀后,可直接排放到河道里,而沉淀的淤泥等将被送往污水处理厂处理。

不过,降雨时该啥时封闭下穿桥,啥时恢复交通,目前还没有明确的标准。所以,部分车主目测积水下穿桥还能通行,便会强行通过,结果导致人车被困积水中。另外,大暴雨时的积水速度很快,有时工作人员还没来得及封闭交通,仅一分钟不到的时间就能淹没下穿桥,导致车辆被困水中。

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